Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Ненависть

Английской терминологии нецензурное (тома третьего)

Продолжая читать тот же том, наткнулся на давно искомое: таблицу с просторечными названиями цветных сплавов и их составами. Она даёт простой и очевидный ответ на очередной вопрос "как древние решали проблему ЧЧЧ?" Ответ прост и очевиден: они от неё умирали её не решали!
То, что называется "твёрдая латунь" и отличается от обычной человеческой латуни стойкостью к пару, отличается от обычной латуни и тем, что вовсе никакая это не латунь. А очень даже бронзовая бронза. 14% олова и всего 6% цинка. Чем идея заменять латунь этой самой hard brass официально закрывается. Потребность в бронзе для работы с паром и так известна, а среди доступны марок ничего похожего всё равно нет.
Screenshot_2019-12-09-22-03-26
Взята, как я понимаю, из "The Engineer's and Mechanic's Pocket Book", за что та отправляется в очередь на прочтение.
Отдельным издевательством "красной" и "жёлтой" "бронзами" обратно называется латунь латунная, латунного состава. В которой олова всего полтора-три процента, или нет вовсе.
Любопытно что латунь-сыпучку, содержащую процент свинца для лучшей обрабатываемости, на то время ещё не изобрели. Когда её изобрели и особенно когда она получила распространение — отдельный вопрос.

Новое ключевое слово же моментально доставило и современное упоминание термина. На сайте приёмщиков металлолома! Со ссылкой на современную марку, правда сугубо американскую. Отличается от той ещё hard brass заменой половины олова на свинец, но латунности цинка в ней ещё меньше.
"Hard brass – Hard brass, also known as leaded tin bronzes, use tin and lead to form a strong but easily machineable alloy. Hard brass is used extensively for bushings and bearings.

C93200 (81 to 84 percent copper, 6.3 to 7.5 percent tin, 6 to 8 percent lead and 1 to 4 percent zinc) is often used in general-duty bearings and bushings. It is dull grayish/red in color and silver nitrate turns black, then gray, eventually turning black again, when exposed to this alloy. It is nonmagnetic."
© https://www.recyclingtoday.com/article/rt0614-identifying-copper-brass-scrap/

Остаётся вопрос состава "screw rod", которые не рекомендуют брать для паровых деталей, но он меня волнует мало. Всё равно не рекомендуют же, так что я готов принять его за латунную латунь цинковую и послушно не брать.
Monitor everything!

Обнаружил в себе сверхспособность

Перед всякими поездками просыпаться за час до будильника. Независимо от того, насколько рано этот будильник заведён. Вот как я раньше без этого жил, блин. Особую прелесть доставляет то, что неполных три часа мне снилось как я не могу заснуть.

По наблюдениям подтверждается версия, что исход на эту вашу дримхню вызван вовсе не тем, что в ЖЖ ВНЕЗАПНО обнаружилось пользовательское соглашение, а желанием хоть где-то построить своё уйутненькое ватник-фри гетто, с лайтбоксами и флюродросом. А я всё ещё нуждаюсь в сложнейшем выборе новых юзерпиков.
Книга

(no subject)

Обатываю мопед. Прикрутил ветровик, жить стало гораздо приятнее.
Сегодня вечером видел на шоссе Энтузиастов чувака на Кабе, причём даже с корзинкой. Ехал.
Радуюсь и удивляюсь на прожорливость. Чюдов Каб на сотню по трассе сожрал 1.8 литра. Моя Виза при тошнении 30 км/ч обладает вообще аццким аппетитом в полтора литра на сотню, хотя это я ещё на бедной смеси ездил.
Читал википедию и внезапно обнаружил, что механизм парораспределения Стефенсона проще и местами лучше более известного Вальсхарта. А вариант Аллена вообще имеет прямую кулису, чего я раньше нигде не видел.