Category: образование

Category was added automatically. Read all entries about "образование".

Книга

Компьютерной грамотности псто

Придумал способ частично исправить "новый" сайт Обсербанка (не объявленного иностранным агентом на всей территории Российской Федерации), испоганенный пидорами-маркетологами, влепившими в итоге кнопку «взять кредит» прямо на место кнопки «перейти в нормальный дизайн». Для этого надо добавить в говнорезку фильтры:
online.sberbank.ru##.skeleton-top-menu
online.sberbank.ru###scroll-menu
С чего глючная боковая панель с кредитами уберётся, и останется основной функционал сайта. Просто испорченный и в пять раз медленнее, но кое-как работающий.

Также нашёл как бы не единственный надёжный способ обойти уебанский неотключаемый автоговнопереводчик на алиэкспрессе. Внезапно, зайти на него через ТОР (обязательный к применению на всей территории Российской Федерации). Почему-то с французским айпи они тебя не переключают на уебанский автоматический перевод на французский. Найденные товары можно перекинуть уже в опасный браузер чисто ссылками, предварительно в том залогинившись, перейдя "на глобальный сайт", и ничего более не трогая руками. Личный кабинет так к сожалению не откроешь, но с уже выбранными и заказанными товарами всё же можно потерпеть.
О да

Рабочей рутины фотопсто

Запечатлел изображение промежуточной части операции сборки процесса. Любуйтесь на специально обученный инструмент: вакуумный чпокограф, индикаторный всовометр и прецизионную высокоточную завёртку.


Collapse )
Crazy

Хипстеров сервиса ответ!

Prusa i3?
Наш специально обученный специалист со специальным разработанным ключом и специальной чистилкой сопла посожет вам!
Если сопло с двумя, тремя, четырьмя, пятью, семью и более гранями - обслуживание дешево. Если вы обладатель шестигранного сопла - тогда вы попали на бабки. Ключ такой дорог в изготовлении и делается на заказ в Лохляндии. Курьером доставляется к вам. Вместе с соплом нужно менять директ на боуден, прогонять застрявший ПЛА, далее ставить новый директ. Эти 2 подачи придется купить, так как они являются расходниками.

Также нужно менять термотрубку в термобарьере. Так как пруток у вас скорее всего нестандартный и составляет не 2,08 и не 3,14мм, а 1,75 - трубка тоже под заказ. Вам нужно минимум 4 метра, так как при чистке сопла она натягивается по диагоналям принтера.

Часто непрохождение пластика связано с расшатанным ремнем оси Z (Именуемая болезнью Прюш). ремень оси Z - это лента, натянутая на 2 кругляшка и тягающая ваше сопло влево и вправо. Она не натягивается а меняется вместе с роликами (как в машине ГРМ). Поэтому под замену и 2 ролика с двигателем.

Учтите, что при покупке неоригинального сопла придется менять стол. У нас в продаже есть только круглый, но если очень надо,то можем сделать спецзаказ на прямоугольный или квадратный. Учтите, что в столе стоит нагреватель, который тоже нужно менять, так как он нагревает ваше сопло и приводит его в негодность со временем. Чем хуже питание этого стола - тем быстрее изнашивается сопло. Лучше не экономить и сразу взять стол с титановым ЧЕРНЫМ напылением (типа MK4B - не путайте с китайским клоном MK2B!).


На долгую жизнь сопла в чистоте и исправности в большой степени влияет используемый блок питания. Чем дороже мощнее - тем лучше. У нас вы можете купить самый дорогой мощный блок питания, которого вам хватит минимум на 10 сопел!

Не пробуйте ремонтировать принтер самостоятельно! Это оборудование должны ремонтировать высококвалифицированные специалисты со специальными инструментами и с соблюдением всей ТБ. Заказывайте услуги у нас и не пожалеете! ©
Умолкаю

Снова про цикл Карно паровой машины

…ну вы все знаете где он у неё.
Школьники восьмого класса и люди недалеко ушедшие от них в знании физики постоянно упускают один малозаметный, на первый взгляд парадоксальный, и очень важный нюанс. Нагрев в (практически невозможном) цикле имени Сади Карно — изотермический. Да, именно, нагрев при постоянной температуре! Нонсенс? Практически да, ведь если нет разности температур, то нет и теплопередачи. Но с газом он примерно возможен, у газа кроме температуры всегда есть связанные с ней объём и давление.

Изотермический нагрев это расширение газа, при котором давление строго обратно пропорционально объёму. Для этого расширяющийся газ должен получать тепло из окружающей среды. Если газ тепла не получает, расширение является адиабатическим, и давление при нём обратно пропорционально объёму в степени 1-γ, где γ показатель адиабаты, для интересных нам газов 1.2÷1.4. Температура расширяющегося без теплообмена газа уменьшается, и относительно этого уменьшения поддержание её постоянной вполне себе нагрев.

Так вот, "температура нагревателя" в цикле Карно равна температуре рабочего тела после сжатия. В более реальных циклах между ними появляется разница, и важна именно температура после сжатия, не после нагрева. Весь излишек температуры идёт на увеличение мощности двигателя, но не его эффективности, и после адиабатического расширения улетает в трубу с выхлопными газами.
В случае ДВС эта температура определяется сугубо степенью сжатия и наполнением цилиндра. Ограничил наполнение — уронил КПД.
Monitor everything!

(no subject)

Я считаю, шарагу Photofuckit следует назначить следующей терроричтической организацией, запрещённой на территории всей цивилизованной вселенной и точечно разбомбить. За уничтожение истории в особо циничных масштабах. Что там какие-то древние камни с обложки учебника, они уничтожили минимум пятнадцать лет изображений всего мира.
Расскажите мне ещё про то, как копидерастов обижают злобные пираты (то есть я и ты, дорогой читатель, все миллионы тебя), смотрящие картинки бесплатно.
Нуууу

Прекрасное русское слово диапозитив

Нашёл новое, невиданное. Член сообщества RepRap! Они, оказывается, используют каптон для покрытия поверхности подогреваемой платформы точки сборки. Мыщетаем, пропущено ещё слово "подвижной" платформы. Потеряли и положительно прекрасную аллитерацию, и ещё более излишнее сужение описываемого круга.

*"Сообщество RepRap" — именно что сообщество, имеющее целью создание самовоспроизводящегося устройства, не обязательно даже хипстерского принтера. С обратной стороны, абсолютное большинство современных принтеров хоть и может иметь печатные детали, но на всю самовоспроизводючесть срало за техлологической нереализуемостью и ненужностью, и производится на нормальном промышленном оборудовании обычными методами. Википидоры же ухитрились записать в "сообщество" любого школьника с принтером даже не с алиэкспресса, а из банального мдмркта.
Хотеть!

Товарищ Попенкер

(ня и обожание ему) совершенно гениально набросил на смежную тему, чем вторую неделю уже отвлекает меня, главного конкурента Концерна Калашников (в узкой сфере) от полезной работы, за что однозначно достоин премии в виде наградного МР-654К: https://mpopenker.livejournal.com/2237942.html?style=mine
В каментах образовался чудесный клоун, сподвигший меня на многократное обоснование и доказательство прописных фактов, а также популярное их изложение. По такому поводу подниму старые аргументы.

Простая и доходчивая лекция: http://helpiks.org/7-4708.html
Картинки:
Удельный расход бензинового двигателя

Удельный расход дизеля

Здесь N — мощность относительно максимальной, G — абсолютный (часовой) расход, g — удельный расход.

Что особенно забавно, в одном старом споре я сначала вывел эту закономерность, пользуясь лишь общими знаниями об устройстве двигателя, только потом удосужился найти подтверждения. И это задолго до прочтения подробного теоретического обоснования.

Для наглядности можно прикинуть удельный расход при КПД 100%. Калорийность бензина или солярки на вес почти одинаковая, около 43 МДж/кг = 12 кВт-ч/кг. Значит на 1 киловатт идеальнейший двигатель с КПД 100% должен жрать 84 грамма в час, и 63 грамма на лошадиную силу.
Удельный расход двигателя с КПД 100% равен 84 г/кВт-ч и 63 г/лс-ч. Удельный расход двигателя с более реальным КПД 50% равен 168 г/кВт-ч и 126 г/лс-ч.
На холостом ходу же полезное действие двигателя строго равно нулю, а расход таки есть. При этом КПД тоже нулевой, а удельный расход бесконечен.
Yay!

Отдам в хорошие руки

Френды, а не собирается ли кто завести двухколёсного ишака системы "скутер"? А то собрался я поменять Манрика на чуть более подходящий мопед, и продавать его посторонним мудакам немного жалко. От меня бонусом полный рассказ о всех достоинствах и недостатках и начальное обучение вождению при необходимости.